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3月国内航班量正逐步恢复 东航成中国最准点的大型航司
时间:2020-04-07  来源:  作者:易美塑料
3月国内航班量正逐步恢复 东航成中国最准点的大型航司

      本网2020年4月7日消息:3月新冠肺炎疫情在全球范围蔓延,各国航司航班量均受到不同程度的影响。根据飞常准APP《2020年3月全球航空公司到港准点率报告》数据显示,3月全日空航空以99.07%的准点率成为全球最最准点的大型航司。美国的西南航空成大型航司准点榜单上唯一一家航班量超10万班次的航司。中国方面,中国境内航司实际执飞航班16.28万班次,同比下降58.83%。相比2月10.74万班次航班量,上涨了5.54万班次。准点率上,国内航司平均到港准点率达97.20%,同比提升9.48%。

      全球:大中型航空公司

      东方航空成中国最准点的大型航司  位列全球第3位

      3月全球大型航空公司到港准点率TOP10榜单中,全日空航空以99.07%的到港准点率排在首位,其到达平均延误时长为1.13分钟。日本航空、东方航空分列2、3位。其中东方航空成中国到港最准点的大型航司。值得注意的是,本期上榜航司中美国西南航空是唯一一家到港航班量超过10万班次的航司。

      在全球中型航空公司到港准点率TOP10榜单中,泰国亚洲航空以98.81%的到港准点率位居榜单首位,其到达平均延误时长为1.40分钟。印尼嘉鲁达鹰航空、深圳航空分列2、3位。

      亚太:大中型航空公司

      亚太大型航司准点榜单  中国航司占3席

      3月亚太大中型航空公司到港准点率TOP10榜单中,日本全日空航空、泰国亚洲航空分列大型航司、中型航司准点榜单首位。本期大型航司榜单中国东方航空、南方航空、中国国际航空上榜。中型航司榜单中国6家航司上榜,分别是深圳航空、海南航空、厦门航空、四川航空、春秋航空和华夏航空。

      中国大陆:十大主要客运航空公司

      天津航空航班量同比减少7成以上  山东航空最准点

      3月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,各航司航班量同比均缩减至4-6左右。其中天津航空航班量缩减最多,同比减少71.49%。准点率方面,本期山东航空以98.65%的到港准点率排在首位,其到达平均延误时长为1.63分钟。东方航空、上海航空位列2、3位。

      中国大陆:其他客运航空公司

      幸福航空、奥凯航空和大新华航空航班量同比减少8成以上

      3月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,幸福航空、奥凯航空和大新华航空航班量同比减少8成以上,其中大新华航空实际到港航班最少,为62班次;春秋航空实际到港航班量最高,为7289班次。准点率方面,排名前三的航司分别是大新华航空、红土航空和奥凯航空。

      数据说明:

      时间:2020.03.01-2020.03.31

      客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      大型航空公司:日均实际到港航班量>400班次

      中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

      中国大陆客运航空公司:按照2019年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。

      出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

      到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

      放行准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

      到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

      起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

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