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春秋航空获得NDC最高等级认证,实现线上投产
时间:2019-11-07  来源:  作者:易美塑料

      本网2019年11月7日消息:2019年10月11号,春秋航空通过国际航协NDC(新分销能力)4级认证,成为全球第四家、国内第一家在新版本schema18.2上获得最高级别认证的航空公司,为春秋航空在国际领域的分销提供了更坚实的基础。

      在移动互联网、物联网、大数据、云计算、AI等科技蓬勃发展趋势下,航司目前在销售盈利方面遭遇多方压力。首先航司内部重心集中围绕机票,在附加服务方面缺乏创新,同行业间的品牌同质化严重,转变为低价竞争,然后是面对外部电商巨头“大而全”模式的全流程链冲击,营销议价处于劣势,最后随着旅客日益增长的特殊服务需求,缺乏有效的标准化信息获取渠道,服务能力提升困难。

      NDC(新分销能力)正是在此行业背景下应运而生,通过对标准协议的一致认可,它支持个性化且富媒体的Offer,以打包的形式提供给个人与企业客户,拓展机票及多种服务,创建统一Order。对于不同渠道,甚至能提供到分钟级别的动态定价,将旅客身份识别引入航班查询、价格搜索中,促进传统分销模式向新零售分销模式的转变,是航司数字化转型不可或缺的一部分。

      春秋航空作为国内第一家低成本航空公司,于2005年7月18日开航,在信息化系统建设过程中,一开始就自主研发订座、离港系统,打破了航司受限于GDS垄断地位的局面,极大程度地减少了销售费用,更是具有先见之明的在订座系统中采用订单制,将机票与附加服务进行产品区分,提供基于酒店、保险、行李、餐食等多种一级类型,多达350+项的二级附加产品,与NDC(新分销能力)倡导的产品化、个性化、统一订单理念不谋而合。对于春秋航空来说,NDC(新分销能力)提供的另一项重要能力是统一的连接标准,不通过GDS直连航司变成可能,正如春秋航空董事长王煜总在2019中国航空营销峰会表示:未来春秋航空通过代码共享等方式与外部合作皆有可能,入股南航、与中航信的一期项目投产都是最好的证明。在此基础上,春秋航空将在NDC航司直连互售及OneOder方面进行更多尝试。

      春秋航空此次项目的技术合作方慧与公司(HPE)提供了NDC核心框架设计以及业务功能方案,协助春秋航空实现基于NDC模式的Interline以及OTA直连能力,为春秋航空扩展航线网络和渠道控制提供技术支持。在进行国际航协NDC认证的同时,也着手与境外分销平台TravelFusion进行NDC合作,最终顺利完成对接,并于10月31号正式开放线上NDC渠道销售。

      随着春秋航空机队规模增加,更多差异化服务产品的支持,与伊比利亚、易思捷等更多境外航司达成合作协议,春秋航空下一步将重点围绕辅助产品销售、OTA渠道管控、航司联运三大战略目标,充分利用NDC的动态定价、个性化服务特点,继续推广NDC的应用实施范围,不断完善销售链路生态圈。在保证航班安全、准点的前提下,为客户提供更加便捷优质的服务。

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